شنبه , ۱۶ آذر ۱۳۹۸
آخرین خبرها

وقتی شهردار بیستون از واقعیت ها می گوید؛ این پروژه رؤیایی بیش نیست

image_print

mount-behistun05

منوریل کرمانشاه در حقیقت به آئینه دق مردم تبدیل شده است ، بنابراین از منوریل دوم کرمانشاه حرفی نزنید.
خبرهایی مبنی براجرای پروژه کریدور گردشگری تاق بستان ـ بیستون قرار است در مسیری ۳۰ کیلومتری بین این دو اثر ارزشمند اجرا شود ، پروژه ای با هزینه بسیار بالا که تحقق آن عملی به نظر نمی رسد.
شهردار بیستون با واقع بینی از این پروژه سخن به میان می آورد و جزئیات آن را تشریح می کند و معتقد است این پروژه آنچنان هزینه بر است که می توان به عنوان رؤیایی از آن نام برد.
از آنجا که حرف های جناب شورش فرامرزی اصولی و منطقی است، خبر را که از ایسنا مخابره شده ، با هم می خوانیم :
کریدور گردشگری تاق‌بستان- بیستون قرار است در مسیری ۳۰ کیلومتری بین دو این اثر تاریخی ارزشمند اجرا شود. پروژه ای که از هم اکنون به‌نظر می رسد با پیچ و خم های فراوانی در مسیر اجرا روبرو خواهد شد.
برخی افراد از همین حالا که پروژه گامی برای اجرا برنداشته در خصوص اشکالات اجرای آن و عملی نشدن این پروژه هشدار می‌دهند که یکی از آنها شهردار بیستون است که از این پروژه تعبیر به «منوریل دوم» کرمانشاه می‌کند.
شورش فرامرزی، با اشاره به اشکالات فراوان در مسیر اجرای پروژه کریدور گردشگری تاق‌بستان-بیستون، گفت: این پروژه با هدف توسعه گردشگری و رونق اقتصادی منطقه و استان در دستور کار قرار گرفته، اما با توجه به سرمایه گذاری عظیم مورد نیاز برای راه اندازی این پروژه به نظر می‌رسد اجرایی شدن این پروژه کاری نشدنی است.
وی با بیان اینکه راه اندازی و احداث کامل پروژه نیازمند زمان طولانی و هزینه بسیار بالاست، گفت: این پروژه بر روی کاغذ پروژه خوبی است، اما اجرای آن با اشکالات بسیاری همراه است.
وی افزود: مسیر بیستون-تاقبستان مسیری حدوداً ۳۰ کیلومتری است که تملک اراضی آن هزینه بسیار بالایی می‌خواهد، ضمن اینکه بخشی از این اراضی نیز متعلق به نیروهای مسلح است و محدودیت‌های نظامی در آن وجود دارد و باید از ستاد کل نیروهای مسلح برای آزادسازی آنها مجوز گرفته شود.
فرامرزی با بیان اینکه قرار است در طول این مسیر ۳۰ کیلومتری واحدها و پروژه های گردشگری و اقتصادی تعریف شود، گفت: در این مسیر مناطق طبیعی بکری مانند «چالابه»  وجود دارد که کم دیدن یا ندیدن آن در این پروژه می‌تواند منجر به تخریب این منطقه بکر شود.
وی افزود: گسیل گردشگران به سمت این منطقه بکر طبیعی قطعاً تهدیدی برای این منطقه محسوب شده و به تخریب آن منتهی می‌شود.
فرامرزی با اشاره به حضور بخش خصوصی در این پروژه گفت: آنطور که مشخص شده قرار است پروژه های این مسیر توسط بخش خصوصی اجرا شود و با وجود بخش خصوصی ضعیفی که داریم قطعا نمی‌توان پروژه های بزرگ و زیادی در طول این مسیر ۳۰ کیلومتری اجرا کرد.
شهردار بیستون دیده نشدن طرح جامع شهر بیستون در طرح کریدور گردشگری تاقبستان-بیستون را اشکال دیگر این طرح عنوان کرد وافزود: آنطور که در جریان هستم در این زمینه با شهرداری کرمانشاه هم هماهنگی صورت نگرفته است.
فرامرزی با اشاره به هزینه های سرسام آور اجرای این طرح، گفت: نباید یک پروژه را آنقدر بزرگ ببینیم که به حد یک رؤیا در بیاید و نتوانیم آن را اجرایی کنیم.
وی افزود: معتقدم چنانچه به جای این پروژه ساخت کانون های گردشگری در فواصل مختلف در این مسیر در دستور کار قرار می‌گرفت، نتیجه بهتری به همراه داشت و حصول به نتیجه هم واقعی‌تر می‌نمود.
فرامرزی به شهرک الزهرا(س) شهر بیستون اشاره کرد و افزود: این شهرک قابل تبدیل به دهکده نمونه گردشگری مشابه «نمک آبرود» است. تملک اراضی این شهرک حدود ۳۶ میلیارد تومان اعتبار می‌خواهد که در مقابل اعتبارات برآوردی کریدور گردشگری تاقبستان-بیستون رقم بسیار ناچیزی است و اجرای این طرح می‌تواند نقش چشمگیری در رونق گردشگری منطقه و شهر بیستون داشته باشد.
شهردار بیستون با بیان اینکه کریدور گردشگری تاقبستان-بیستون نیازمند کار کارشناسی بیشتری است، گفت: این پروژه باید در یک جمع علمی و کارشناسی چکش
کاری شده و مزایا و معایب آن احصا شود.
وی تصریح کرد: چنانچه چندین ماه برای کارشناسی این پروژه وقت صرف کنیم ارزش دارد، چرا که بعد از آن، انجام یا عدم انجام این پروژه کارشناسی شده و با حساب و کتاب است.
فرامرزی هرگونه شتاب و عجله دراین طرح را به ضرر استان دانست و افزود: طرح های مشابهی داشته ایم که از جمله بارزترین آن «منوریل» است که بدون کار کارشناسی اجرا و اکنون به «آیینه دِق» مردم استان تبدیل شده و به نظر می‌رسد پروژه گردشگری تاقبستان- بیستون با این اشکالات و حجم بالای اعتبارات و سرمایه گذاری مورد نیاز «منوریل دوم» استان خواهد بود.

جوابی بنویسید

ایمیل شما نشر نخواهد شدخانه های ضروری نشانه گذاری شده است. *

*

4 + 2 =

شما می‌توانید از این دستورات HTML استفاده کنید: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>